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[【汽車】] 自主品牌SUV的對決 中華V7對比瑞虎8

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發表于 2019-4-12 13:42 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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近幾年來,中國汽車品牌的形象正在悄悄轉變,甚至已經進入了質變階段。不少國產車型已經從原先的“能開”、“便宜”變成了“好開”、“舒適”、“高品質”,特別是在國內最火熱的SUV市場。
華晨中華V7從誕生之初便以高品質、高內涵、高性能為標桿,在SUV市場叱咤風云。奇瑞瑞虎8上市以來憑借超高的顏值、優異的品質、不錯的性價比贏得了很多消費者的青睞。下面讓我們來對比一下這倆款SUV,看看誰勝誰負!

外形:華晨中華V7中西合璧原創性更高
中華V7外觀采用了全新的家族式設計,“T”形的鍍鉻飾板襯托出中央的品牌LOGO,兩側類似于“滿天星”式的店點陣中網設計提升了整個車的質感。而奇瑞瑞虎8采用了極具辨識度的“虎踞式”前臉造型,大面積的黑中網被一根粗壯的銀色飾條分為上下兩部分,下方的保險杠造型也較為粗狂。
兩車均未采用時下較為流行的懸浮式車頂設計,較為方正的設計也保證了車內的空間表現,而在車身尺寸方面,中華V7走著全方位的優勢,V7的長寬高度為4702mm1932mm1753mm,而瑞虎8則是4700mm1860mm1746mm,中華X7的尾部線條更加豐富,采用了內凹凸式設計,雙邊共雙出的排氣布局提升了車輛的運動感。
相比之下,瑞虎8的尾部較為飽滿,整體線條簡潔明了,并且采用了與前臉較為相似的后保險杠設計。輪胎配置方面,兩車分別采用了米其林與吉斯輪胎,其中中華V7除了入門版車型除外,全系均配備了胎壓監測功能,而瑞虎8只在中高配車車型上進行了配備,并且在輪圈尺寸上也不及中華V7。
內飾:國際品質打造豪華體驗
兩車采用不同的設計風格,相比之下,中華V7更為簡約時尚,而瑞虎8則是加入了一些獨有的設計元素,但整體中華V7顯得更加有豪華感,兩車儀表盤均采用雙表盤搭配中央白彩色液晶屏的組合,三幅式方向盤采用皮質包裹,中華V7采用了略微平底式的設計,并且能夠支持手動四向調節,中華V7采用10.4英寸中控液晶屏,瑞虎8則是配備了一塊9英寸屏幕,從功能方面來看,兩車基本相似的,但是在造型布局上,中華V7更加顯得有科技感。
動力:寶馬動力基因締造自主SUV性能標桿
搭載寶馬授權生產的發動機,最大功率150kW,最大扭矩280Nm,秉承豪門SUV速度基因,喚醒潛能,創造百公里加速僅8.7秒的傳奇速度,在同級車型中可謂一騎絕塵。匹配30萬元級豪華車才有的格特拉克7速濕式DCT變速箱,精確的轉向響應、卓越的敏捷性和出色的牽引力,讓所有駕駛員盡在掌握。而瑞虎8所搭載的1.5T發動機,動力參數一般,但是完全夠用。
從這次的對比來看,華晨中華V7整體給人一種性能野獸的印象,無論是顏值還是性能,在同級別車型中華晨中華V7都是精品之作,加上不錯的性價比,隨著市場銷量和口碑的持續走高,相信它將成為自主SUV性能座駕的首選車型。



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